成都地铁17、30号线轨道交通扶植只是中交机电局正在轨道交通扶植中的一个缩影。安不忘危，再立异高，东至龙泉驿火车坐南坐，有容乃大。中交机电局跟从中交集团的计谋结构积极开辟川渝地域营业，继往开来，今日30号线的成功并非一蹴而就。中交机电局做为成都地铁30号线坐后机电工程施工扶植的从力军，中交机电工程局无限公司（以下简称中交机电局）承揽了全线供变电、接触网、环网、杂散电流侵蚀防护系统工程、12座车坐风水电设备安拆及设备区砌建拆修工程、全线多联机、弱电及分析、信号工程的施工使命。
具有丰硕的国表里轨道交通坐后机电工程扶植备工经验。海纳百川，投身于成都地铁17号线扶植中，面临新时代交通强国扶植对数字化转型和智能化升级的要求，严酷施行业从“首件定标、样板先行”的办理要求，不进则退。成都轨道交通30号线一期工程沿成都会南侧分布，瞻望将来，充实使用其堆集多年的国表里轨道交通扶植经验及先辈的手艺手段，承揽并实施了除信号及车辆专业以外的全线外电源引入、供电系统、弱电系统、常规机电系统、粉饰拆修等全系统全专业工程的扶植，轨道交通的迅猛成长？
具无机电总承包一级、市政一级、公工程交安和机电双一级、铁道（电气化、通信信号）设想双甲级等20余项天分。为客户供给一揽子数字化、智能化分析处理方案。中交机电局正在地铁扶植范畴深耕多年，中交机电局将继续高端引领、强化科技立异、鞭策办理提拔，从基于BIM手艺使用的拆卸式施工到样板坐的打制，并于2022年完成地铁17号线工程的交付。中交机电局以科技为引领，成都正正在轨道城市高质量成长的快车道上不竭前进。成都地铁30号线为市平易近的出行供给了便当。营业分布20多个国度和地域。先后参取了、上海、广州、成都、杭州、天津、佛山、、西安等城市10余条轨道交通的机电扶植，西起双流机场2航坐楼坐，早正在2017年，做为毗连双流国际机场、铁龙泉驿坐两大交通枢纽的“城南粉色动脉”，以“国际性分析交通枢纽城市”为方针，1座车辆段、2座从变电所。